Infraestructuras:Conservacion

Salida 255 de A-68 a N-232 Casetas

RAMAL SALIDA 255 DE A-68 Y N-232 CASETAS (ZARAGOZA) Total abandono de ramales en ambos sentidos de A-68 salida 255 a N-232 Casetas y de N-232 Casetas incorporación A-68, no hacen ningún tipo de conservación ni mantenimiento en esta vía, el firme, sistemas de contención, señalización vertical, pintura de marcas viales, iluminación, vegetación, barreras de protección en puente de ferrocarril....... Todos estos desperfectos pueden contribuir de manera notable a que se produzcan accidentes de tráfico o que aumenten las consecuencias de estos, minimizar los riesgos de sufrirlos o sus consecuencias. El firme tiene presencia de grietas, baches, deformaciones…esto hace que aumente el riesgo de deslizamiento, acumulación de agua, salida de vía… Barreras de contención “guardarraíles” es de los elementos claves para la seguridad, estos protegen a los conductores de salidas involuntarias de las vías. Las barreras de contención nos protegen de árboles, vallas publicitarias, postes de alumbrados, etc., ayudan a reducir los daños en caso de colisión. La señalización vertical, o no esta o la existente no es visible ni legible ya que han perdido con el paso del tiempo sus propiedades, no cumplen la misión de informar, avisar y guiar. Las marcas viales tienen también la función de informar y guiar además de que tienen que tener propiedades antideslizantes, y en este caso con el paso de los años las han perdido. Iluminación inexistente y es fundamental para la seguridad durante la noche y en circunstancias meteorológicas adversas. La vegetación existente está ocultando las señales, no hay visibilidad en curvas, está invadiendo los márgenes de la calzada. Barandillas o barreras en el paso superior de ferrocarril, también es un elemento de seguridad como las barreras de contención, con el paso de los años el deterioro existente es alarmante.