La calle San Miguel ha estrenado este miércoles reforma integral convertida en una vía que invita a pasear. De su trazado han desaparecido los altos bordillos, los socavones o los parches de asfalto. En su lugar, San Miguel es ahora una calle de prioridad peatonal, sin barreras arquitectónicas gracias a la creación de una plataforma única y con elementos vegetales que mejoran su calidad ambiental y estética.

El alcalde Jorge Azcón y la consejera de Infraestructuras, Patricia Cavero han conocido esta mañana el resultado de los trabajos en los que el Ayuntamiento de Zaragoza, a través de la sociedad municipal Ecociudad, ha invertido 1.022.625 euros para potenciar su carácter comercial. 

La reforma se ha centrado en el tramo comprendido entre las calles Jerónimo Blancas y Comandante Repollés. La calzada y las aceras están situadas al mismo nivel, creando un espacio amplio y accesible para pasear. La plataforma única se ha pavimentado con losas grises e incorpora señalización podotáctil en tonalidades más oscuras para las personas con dificultades de visión.

Otro de los objetivos de la reforma era introducir vegetación. Para ello se han instalado grandes maceteros con arbustos y plantas de temporada ya que la normativa de Bomberos impide la plantación de nuevo arbolado. Ello se debe a que la calle apenas tiene 7,5 metros de ancho y es necesario garantizar los espacios reglamentarios para desplegar escalas y que los servicios de emergencia puedan maniobrar. Los nuevos macizos florales complementan así los árboles que existen en los cruces, que se han conservado.

Además cuentan con bancos integrados. Realizados en chapa de acero corten, hormigón y madera, esta solución ha permitido crear puntos de descanso a lo largo de todo el eje comercial que hasta ahora no existían. 

La reforma integral de la calle San Miguel ha sido una obra muy compleja. Su estrechez y la mala calidad del terreno han hecho muy complicada la renovación de las tuberías de saneamiento que discurren por el subsuelo. Ha sido necesario excavar a cinco metros y medio de profundidad, sin posibilidad de utilizar gran maquinaria, lo que ha obligado a ir actualizando las técnicas a lo largo de la obra.

También se ha renovado toda la red de alumbrado público, lo que va a permitir reducir un 65% el consumo energético gracias a la instalación de tecnología led. Además se han eliminado las farolas de las fachadas ocasionaban luz intrusa en las viviendas.

Para dar prioridad al peatón y mejorar la seguridad vial, se han adoptado diferentes medidas que reducirán el tráfico de paso por San Miguel. Únicamente se puede circular entre Hermanos Ibarra y Sancho y Gil, mientras que el acceso entre ésta última calle y Santa Catalina queda restringido a los garajes autorizados. La calzada de los cruces se ha elevado para obligar a los vehículos a frenar cuando accedan a San Miguel.

Además el servicio de Movilidad ha cambiado el sentido de circulación de Sancho y Gil y el de Arquitecto Magdalena y Santa Catalina para facilitar el acceso a garajes desde la plaza de Los Sitios.