El Ayuntamiento de Zaragoza va a iniciar el próximo lunes la reparación de una fuga de agua detectada en la tubería arterial de abastecimiento que discurre por la Carretera de Logroño y que presta servicio a Venta del Olivar, Monzalbarba, Alfocea, Garrapinillos, Utebo y Casetas. Se trata de una actuación compleja por el tamaño y las características de la tubería, que tiene un diámetro de 750 mm.

La fuga se ha detectado en el kilómetro 250,7, a la altura de la urbanización Utebo Park. Se trata de un tramo sin tubería alternativa por lo que para repararla será imprescindible interrumpir el suministro de agua a los barrios rurales de Casetas y Garrapinillos y al municipio de Utebo durante un periodo de tiempo que podría alcanzar las 72 horas.

A lo largo de la mañana del lunes, día 15, comenzarán los trabajos previos de señalización y demolición de pavimentos y el suministro de agua se interrumpirá a las 15:00 horas. En el caso de Garrapinillos el barrio dispone de un depósito elevado que seguirá abasteciendo durante unas horas a los vecinos hasta agotarse, por lo que la interrupción podría producirse a lo largo de las siguientes horas.

El Area de Infraestructuras está trabajando en coordinación con los barrios rurales de Casetas y Garrapinillos y el Ayuntamiento de Utebo para programar la actuación y reducir al máximo posible las consecuencias de esta afección. En el caso de los dos barrios rurales de Zaragoza, el Ayuntamiento dispondrá dos camiones cisterna con agua potable que se ubicarán en el entorno de la Plaza S. Castillo (Casetas) y en la Plaza de España (Garrapinillos). Estarán operativos en horario de mañana y tarde mientras dure el corte. Además se van a instalar ocho depósitos de agua no potable de 1 m³ de capacidad cada uno, cuatro en cada barrio, que se ubicarán en los puntos que las alcaldías indiquen. La reparación también se ha coordinado con el Ayuntamiento de Utebo, que ha activado su plan de actuación (https://utebo.es/).

La tubería que discurre por la Carretera de Logroño es una gran conducción de 750mm de diámetro de hormigón armado con camisa de chapa. Su tamaño y características hacen que la reparación sea compleja. Los trabajos comenzarán con el vaciado de la conducción y la excavación del terreno para acceder a ella. Será necesario demoler el recubrimiento de hormigón de la junta afectada y recortar las armaduras para proceder luego a la reparación. Una vez finalizada habrá que reponer todos los elementos y llenar la tubería de forma lenta y controlada para evitar complicaciones por la presión. Restablecido el suministro se rellenará el tramo excavado y se repondrán los pavimentos.